КОМПОНЕНТЫ
 
АУДИОСИСТЕМЫ

Audi

BMW

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hummer

Hyundai

Jaguar

Jeep

Kia

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Plymouth

Porsche

Range Rover

Renault

Skoda

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Yamaha

   

зима организация свадьбы . Регистрация компаний. Павелецкая - регистрация ооо. Перерегистрация ООО 2009.

 
             
 
Google
    АЗ www
     
     
Рубрики • На ковер! Журнал "Автозвук" •  № 7 / 2000

Усилитель m-Dimension Pro 3.4x
$320  

Блок контроля напряжения m-Dimension DVM
$100

 

Марк ГАСАНОВ

Новое измерение

Наши мастера компьютерной верстки эту фирму не очень жалуют, так их разэдак. Потому что первую букву в названии надо вытаскивать греческую, а им неохота. Проделывать это им приходилось, насколько помнится, трижды. Первый раз — в разделе новостей номера 4 аж за прошлый год, когда в Москве в порядке разовой поставки появились усилители необычной, даже пугающей архитектуры, с огромными хромированными рукоятками регуляторов усиления, из-за чего многие принимали их за ламповые. Второй раз — в №12 за тот же год, когда в одной из московских студий на двух таких агрегатах сваяли чумовую установку в «Гелендвагене». И, наконец, в третьем номере этого года, где в Лас-Вегасе впервые представили новые модели «греческого измерения».

Сильно непохожие ни на прежние модели фирмы, ни на что-либо еще. И вот теперь представилась возможность оценить, насколько хорошо удалась новая тема. На ковер сегодня вызван один из усилителей серии Pro, а именно — четырехканальный Pro3.4x.

Аппарат выглядит совсем небольшим из-за необычных пропорций. Размеры — всего 270 х 260 мм (больший из двух размеров все же меньше высоты этой страницы на калибр пивной пробки, приблизительно). Высота корпуса тоже невеликая, около 60 мм, но в сравнении с остальными размерами кажется больше.

Но главное — неожиданная архитектура. Усилитель сделан так, как будто это атрибут домашней или даже студийной техники, из той, что устанавливается в стойку. Те же выступающие за габариты корпуса края передней панели и золоченые ручки, кстати, великолепно отполированные. По краям передней панели — забранные тонкой сеткой окна, приходящиеся напротив боковых радиаторов «тоннельного» типа. Своей принудительной вентиляции у усилителя нет, но если он будет установлен наиболее ожидаемым образом, то есть так, чтобы передняя панель оказалась врезанной в стенку усилительного отсека, то работающий там внешний вентилятор сумеет благополучно прокачивать воздух между ребер и выгонять (или наоборот, втягивать, в зависимости от направления потока) через сеточки. Очень все славно можно сделать. Кроме этого вот, на передней панели утилитарных элементов вроде нет. Есть только двухцветный светодиод (зеленый — «включено», красный — «беда») и золоченая, дивной работы пластина в центре, на которой каким-то непонятным серебристо-матовым составом нанесен логотип изготовителя. Вот эта-то деталь и ввела нас в некоторое заблуждение. Усилители m-Dimension прошлого поколения стоили очень недешево. А тут — такой декор на корпусе, да еще «Pro» в индексе модели (что по опыту обычно означает «готовь деньги, живо»). Заподозрили ошибку и тщательно перепроверили цену.

Это было первой неожиданностью, приятной во всех отношениях. Но сильно расплываться в улыбке пока не спешили. Может, подумали, весь пар в гудок вышел и кроме как декором усилитель нас ничем не порадует. Здесь ждала вторая неожиданность. Заявленные показатели, сами по себе неплохие, хоть и не фантастические, были превзойдены все без исключения. Величина поканальной мощности 35 Вт на 4 Ом оказалась крайне консервативной оценкой (или же приводилась для напряжения питания 12 В, производитель об этом умалчивает). Реально аппарат спокойно, не напрягаясь, показал по полсотни ватт на канал. Та же история с двухомной нагрузкой. Мощность в мостовом режиме мы не измеряли, но есть основания полагать, что и там все как надо.

Коэффициент нелинейных искажений был заявлен 0,05%. Само по себе очень даже недурно. А в жизни он оказался почти вдесятеро ниже. Этот показатель измерялся на мощности в одну десятую от номинальной, что соответствует режиму работы с реальным музыкальным сигналом. Впечатляли и остальные характеристики, которые по принятой нами системе классификации ниже отметки «Супер» не падали. В ходе «инструментального контроля» были измерены еще два показателя, один из которых приводится в документации редко, а другой — вообще никогда. Первый (редкий) — скорость нарастания выходного напряжения при номинальной токовой нагрузке на оконечный каскад. Она оказалась равной 10,5 В/мкс. Это не рекорд, но много, и однозначно относит усилитель к породе быстродействующих. Второй «сверхплановый» показатель — величина «просадки» вершины прямоугольного импульса с частотой 20 Гц под полной нагрузкой. То, как усилитель «держит» прямоугольник, характеризует энергетику его блока питания. У Pro 3.4x верхушка импульса от переднего фронта до заднего «скатывалась» примерно на 30%. Для сравнения: типичный усилитель на всем ходу редко когда обеспечивает этот показатель лучше 50, а то и 70%.

продолжение >>


Рубрики • На ковер! Журнал "Автозвук" •  № 7 / 2000
     
     

Информационный партнер в Украине - журнал AZ&FOR'Z

АРХИВ | РУБРИКИ | ПОДПИСКА | МАГАЗИН | ПОНЯТИЯ | КОНТАКТЫ | АУДИО ДОМА
Copyright © Издательский Дом "Сигма"

Rambler's Top100 Rambler's Top100