| |
|
Те же ватты, но «Супер»
Пяти-шестиканальные усилители от 600 до 840 у.е.
Совсем недавно (в №12 за 2000 год) мы тестировали многоканальные
усилители стоимостью до 500 американских рублей и тогда же отмечали,
что по одному Франклину за канал для таких аппаратов – это круто,
поскольку здесь мы уже получаем усиление не в розницу, а как бы
мелким оптом. Но это для тех многоканальников, которые, пользуясь
зарубежной бензиновой классификацией, подходят под категорию «стандарт».
Там у них, как известно, в основном, две марки бензина – «стандарт»
и «супер». И сегодня у нас пойдет речь о тех усилителях, которые
по той же классификации следовало бы отнести к категории «супер».
|
Петр ХОХЛОВ

|
Чем отличается бензин «супер» от «стандарта», знают, наверное,
все. (Нет-нет, не количеством посторонних частиц и примесей, а всего лишь
октановым числом.) С усилителями, как уже было говорено, вопрос так однозначно
не решается. Действительно, чем на вкус, цвет и запах отличаются ватты
по цене, скажем, 1,15 доллара за штуку от тех, которые идут по 90 центов?
Рискуя кому-то сломать коммерцию, отвечу: может, и ничем. Может быть,
стоимость производства оказалась чуть повыше, или же разработчики действительно
находятся в тех самых USA и Germany, которые указаны на коробке. А возможно,
что повышенная продажная стоимость связана лишь с «правильно проведенной
маркетинговой политикой». Но, с другой стороны, возможно, что при изготовлении
все комплектующие прошли тщательный входной контроль, да и выходной контроль
не выборочный, а сплошной. Кстати, некоторые из усилителей – участников
этого теста укомплектованы, кроме обычного описания, еще и собственным
сертификатом проверки основных параметров, что указывает на справедливость
последнего предположения. И в любом случае, в усилителях «супер» куда
реже встречаются некачественные регуляторы и переключатели, и уж вряд
ли вам попадутся в описании заведомо завышенные технические параметры.
Может быть, звучание? Вот тут уж точно нельзя гарантировать, что дорогой
аппарат звучит лучше, чем более дешевый, и в первую очередь потому, что
звук определяется (хотя и не в равной степени) триадой «усилитель – акустический
кабель – громкоговоритель» (потому, кстати, мы избегаем прослушивать усилители.)
Да и по сути своей многоканальники предназначены, прежде всего, для широкого
круга пользователей, позволяя одним ударом решить задачу озвучки автомобиля.
А настоящий (и кредитоспособный) аудиофил, наверное, работу с сабвуфером
возложит на отдельный усилитель. Несомненно, привлекательна идея с помощью
шестиканального усилителя «качать» трехполосный фронт (конечно, можно
и тыл, если вы ездите сзади). Поэтому мы всегда обращаем внимание на то,
позволяет ли усилитель включить пару каналов через полосовой фильтр (BP,
по-нашему). Впрочем, низ в таком случае чаще всего остается моно, поскольку
шестиканальников со стереосабвуферными каналами очень немного (но они
есть и в сегодняшнем тесте, а еще об одном из них мы планируем рассказать
в следующем номере). В этой связи, когда мы говорим, что усилитель шестиканальный,
это означает, что выходы каждого из сабвуферных каналов доступны по отдельности,
но у них может быть либо общий вход, либо входа два, что чаще, но они
моно, то есть проходят через сумматор. Все без исключения многоканальные
усилители могут работать и с четырьмя входами, поскольку далеко не каждая
«голова» имеет три пары выходов. А вот режим двухканального входа предусмотрен
у большинства, но не у всех. Обратите на это внимание, если у вашей магнитолы
есть лишь одна пара линейных выходов. Впрочем, даже если их и нет вовсе
– выходы на динамики там есть, наверное? Многоканальные аппараты, как
было уже сказано, устройства демократичные, и многие из них оборудованы
входами высокого уровня. К сожалению, использовать одновременно входы
разного уровня нельзя. И при всякой возможности надо избегать пользоваться
входами высокого уровня, поскольку в этом случае на вход вашего распрекрасного
усилка вы подаете довольно значительные искажения, вносимые усилителем
магнитолы. Поэтому мы измеряем чувствительность только по линейным входам,
имея в виду, что по входам высокого уровня она будет примерно в четыре
раза ниже (то есть потребуется больший входной сигнал, чтобы получить
ту же мощность на выходе). Чувствительность сабвуферного канала (каналов)
мы измеряли в «штатном» режиме, то есть если вход у них суммирующий (моно),
то сигнал подавали на оба входных гнезда, а если каналы независимые, –
то на соответствующий вход. Естественно, если вы выберете «внутренний
отвод» на сабвуферный канал сигналов с четырех входных гнезд, а подадите
его только на два гнезда, то в этом случае чувствительность будет уменьшена
вдвое. Впрочем, у большинства сегодняшних испытуемых чувствительность
регулируется в хороших пределах, так что хитрить вам вряд ли придется.
С выходной мощностью сабвуферного канала все просто, если он один, то
есть усилитель пятиканальный. В том же случае, если предусмотрено два
независимых канала, то при измерении мощности мы включали их мостом.
К стандартному набору регулировок относятся регуляторы
уровня по каждой паре каналов и басовый регулятор (bass boost) для сабвуферного
канала (каналов). Частоты среза фильтров обычно тоже можно менять независимо
для каждой пары каналов. Плюс еще переключатель входов (5/4/2). На этом
«общая часть» заканчивается, и далее все уже зависит от хитроумия разработчиков
и тех задач, которые они перед собой ставили. А нам остается поглядеть,
что же у них получилось и как оно согласуется с задачами нашими.
PPI PC 6600.2 • Phoenix
Gold XS6600 • Magnat Combat 6000 • Rockford
Fosgate Punch 600a5 • Soundstream Rubicon
555 • МЕД & ДЕГОТЬ
|
|
|
|