Евгений КРУТОВ

Мы помним...

...как всё начиналось. Как не помнить, торговая марка Velas моложе нашего журнала почти вдвое. Или около того.

Не полагаясь на память, а пользуясь достижениями письменности, нетрудно найти первые публикации о технике Velas и посмотреть, с какой аппаратуры торговая марка начала свою деятельность. С магнитол (в буквальном смысле — радио и кассета, помните, были такие?) и простенькой акустики к этим магнитолам. Для 2003 года, когда эта техника и эта марка встретились с публикой, магнитола была уже не совсем авангардным видом car audio техники, но ведь это функция не только времени, но и пространства, в Шенгенской зоне про магнитолы тогда уже начали прочно забывать, а вот на заснеженных просторах Отчизны помнили и даже охотно пользовались.

«Магнитольно-коаксиальным» этапом своей биографии Velas воспользовался крайне рационально, постепенно наращивая гамму выпускаемой продукции не столько количественно, что было бы сомнительным достижением (20 магнитол в XXI веке — едва ли лучше, чем 5), сколько качественно. Хорошо помнится появление первого усилителя Velas, первых сабвуферов, первых... В общем, «первого» за это время было немало, и вот к чему мы пришли теперь, в 2007 году.

Сегодня нет такой востребованной (подчеркнуто: востребованной) техники, которая не нашлась бы в каталогах Velas, включая и такие её виды, к выпуску которых даже устоявшиеся на рынке брэнды приступили не так уж давно.

В частности, огромный раздел каталога посвящён автомобильной мультимедиа, если говорить о востребованности, то сегодня этот вид компонентов — несомненный чемпион. Мультимедийные компоненты Velas исключительно разнообразны, демонстративно общее у них — первая буква в фирменном обозначении модели, что бы это ни было, индекс будет начинаться с победной литеры «V». Впрочем, если слегка напрячь извилину, можно исчислить и смысл других букв в названии серий. Вот, скажем, DVD-ресиверы серии VDU. И «V», и «D» уже не составляют тайны, что же касается «U», нельзя не отметить: Velas оказался в авангарде расширения коммуникационных возможностей головных устройств за счёт установки USB-порта на передней панели.

Поиграем ещё немного в буквы, вот вам задача: если вместо «U» в обозначении «M», что это может означать? Вот именно: «монитор». Так называются (с разными цифрами) сразу несколько моделей DVD-ресиверов с собственными мониторами, причём размеры последних — на любой вкус. У самого скромного VDM-M302TV собственный экран

3 дюйма по диагонали, у более продвинутого по кинематографической части VDM-M364TV — 3,5, даже чуть побольше, ради этого лицевая панель выполнена по максимуму габаритов, допустимых стандартом DIN. Впрочем, не

ДИНом единым живёт car multimedia, в модели VDM-M404TV лицевая панель смело выходит за предписанный германцами и послушно выполняемый во всём мире размер. Результат — экран с четырёхдюймовой диагональю на устройстве, которое, тем не менее, «телом» вписывается в 1DIN.

Характерно, что в проект всех этих устройств изначально были заложены функции, отсутствие которых не редкость в куда более дорогой технике, и это наших инженеров-испытателей всегда раздражало. Речь идёт о способности воспроизводить видео с самого демократичного формата DivX (он же MPEG4), а также — встроенный ТВ-тюнер во всех моделях семейства.

Для любителей широкоэкранного показа есть выбор: однодиновая моторизованная «раскладушка» VDM-M707 с семидюймовым экраном (логику индексации уже, вероятно, нетрудно понять), двухдиновые VDM-M657 и VDM-MD622TV (последний — тоже с теликом на борту) или уж совсем «домашний» 10-дюймовый потолочный VDR-104TV.

Группа «спецпроектов» включает универсальные автомобильно-портативные системы раскладного типа (VDP с размерами экрана 7 — 9 дюймов) и моноблок с щелевой загрузкой того же назначения — восьмидюймовый VDS-851B. Особняком стоит модель VDH-102, это на тот случай, когда в системе всё есть, а DVD не оказалось. Тогда достаточно найти где-нибудь пространство в половину стандартного габарита DIN, и дело, можно считать, сделано.

Гамма акустики Velas за «отчётный период» не просто выросла, она самоорганизовалась. Теперь линейки носят имена великих композиторов, по которым идентифицируются гораздо легче, чем по громоздким цифро-буквенным обозначениям (кстати, дарим идею: сделать то же самое с мультимедийными «головами», только взять имена кинорежиссёров. С маленьким экраном — Феллини, с большим — Лукас или что-то в этом роде. Потом посмотрим, подхватят ли...). Возвращаясь же к акустике, надо отдать должное авторам имён серий, с творчеством композиторов, упомянутых в каталоге, специалисты Velas самым очевидным образом знакомы, и не понаслышке. Взгляните на яркие и праздничные Rossini и на могучие Wagner. Сразу понятно, где «Фигаро», а где — «Валькирии», верно?

Начав в своё время с единственной модели усилителя (поднятый тест свидетельствует: очень удачной), Velas закрепил успех, и теперь усилителей много, разных и, если уроками первого воспользовались по назначению — хороших. Далеко не все побывали у нас в редакции, но уже по конструкции корпусов видно: игра идёт всерьёз.

И наконец, сабвуферы, душа и краса car audio. Сегодня в производственной программе Velas можно подобрать себе что-нибудь и из весьма доступной серии VSH-M (калибр по вкусу), и продвинутые VSH-AL с литыми и пафосно отделанными корзинами, большим ходом диффузора, двойной катушкой и развитой системой охлаждения, для больших мальчиков, одним словом. Те же из больших мальчиков, которые ограничены во времени, затрачиваемом на инсталляцию, имеют возможность сберечь это время либо просто, либо — очень. «Просто» — это о семействе готовых корпусных сабвуферов в разном, как теперь говорят, «форм-факторе» и во всех основных типах акустического оформления, от плоских, экономящих пространство в багажнике закрытых ящиков, до эффектных бандпассов с прозрачными стенками корпусов. А «очень» в этом контексте означает: большинство моделей выпускается в двух вариантах — пассивном или активном, со своим встроенным усилителем, что превращает процесс установки басового звена аудиосистемы из «проекта выходного дня» в проект «до завтрака».

Видите, к чему пришло то, что так скромно начиналось. А ведь наверняка всё ещё далеко не кончилось...