АПГРЕЙД ДО БЕСКОНЕЧНОСТИ

В комплектации многих моделей автомобильного брэнда Infinity, набирающего все большую популярность в России, предусмотрен цветной бортовой ЖК-монитор в приборной панели.

Грех не воспользоваться этим фактом и не задействовать монитор для отображения видео. Однако никаких готовых и очевидных решений этой задачи до данного времени не существовало. Теперь существуют — благодаря интерфейсам от Alpine. Для «внедрения» в Infinity потребуется универсальный интерфейс Alpine KCE-211-R1 и кабель KWE-222JA. Подключение осуществляется «в разрыв» между монитором и штатным навигационным блоком. Логика работы интерфейса — автоматическая: когда включается видеоисточник (DVD-плеер, ТВ-тюнер или что там у вас), на мониторе сразу появляется видеоизображение, внешний источник выключается — на монитор возвращается «штатная» картинка.

Если подключение только одного источника вас не устраивает, можно пойти дальше и подключить к интерфейсу один из блоков Alpine Vehicle Hub — VPA-B222R или VPA-B211P, которые позволят подсоединить большое количество компонентов, коммутировать их сигналы и осуществлять полное управление. Такой подход позволит создать в автомобиле современную мультимедиа-систему, при этом не отказываясь от штатного монитора и не меняя интерьера автомобиля.

АКТИВЫ И ПАССИВЫ

Вот прямо сейчас, в сентябре, должна появиться в продаже новая модель активного сабвуфера Hyundai H-CSX10A. Новинка интересна по многим позициям: корпус довольно необычных очертаний сделан из армированного пластика, внутри, как положено активному агрегату, устроился усилитель с выходом на полевых транзисторах, но главное — это тип применённого акустического оформления: с пассивным излучателем. Именно благодаря этому, не часто используемому, но весьма эффективному оформлению удалось сделать сабвуфер столь компактным: 400 х 310 х 240 мм. Притом что построен он на 10-дюймовой головке и такого же диаметра пассивном излучателе.

Новый «активно-пассивный» агрегат богато оснащён: помимо собственно усилителя, здесь есть регулируемый кроссовер, бас-буст, выносной пульт ДУ и даже регулятор фазы. Сопряжение со штатной системой облегчится благодаря наличию входов высокого уровня (не вместо, а в дополнение к обычным RCA).

НОВЫЙ ШРИФТ ДЛЯ БУКВЫ «S»

Линейка сабвуферов Alpine Type-S находится в середине модельного ряда — между бюджетной Type-E и предтоповой Type-R. Такой вот интересный алфавит. В этом году «средняя» буква алфавита Alpine получила новое написание.

Прежде всего — значительно уменьшена «высота шрифта». Посадочная глубина у 10-дюймовой модели SWS-1023/43S составляет всего 11 см. За счёт этого расширяется область применения головок, они становятся особенно привлекательными для конструирования «стелс»-сабвуферов. Новый диффузор из стекловолокна, усиленного кевларовыми волокнами, стал еще более жёстким.

Переработанная система вентиляции звуковой катушки позволяет без проблем рассеивать 300 Вт номинальной мощности, а дополнительное ребро жесткости в месте соединения диффузора со звуковой катушкой обеспечивает дополнительный запас прочности. Такое конструктивное решение применено потому, что у нового сабвуфера увеличено и линейное перемещение диффузора благодаря использованию нового сантопренового подвеса.

Подпружиненные клеммы закрытого типа, расположенные с одной стороны, и специальные перемычки позволяют легко сконфигурировать обмотки сабвуферных головок для работы в последовательном или параллельном включении. А декоративное кольцо обеспечивает одновременно требуемое уплотнение при установке сабвуфера в корпус и гарантирует аккуратный внешний вид благодаря накладке, закрывающей винты.

Новые Type-S выпущены калибра 10’’ и 12’’, в каждом из которых есть варианты с двумя 2-омными катушками и двумя 4-омными.

ЗА СЕБЯ И ЗА ТОГО...

Американская компания Soundstream начала поставки нового монитора. Модель VHR-79TS имеет диагональ 7’’ и предназначена как для установки в зоне водителя, так и для инсталляции в подголовник, причем монтажный комплект с рамкой к монитору придаётся.

VHR-79TS может получать сигнал от двух видеоисточников, пожалуй, самыми распространенными комбинациями здесь станут DVD-проигрыватель и ТВ-тюнер или DVD-проигрыватель и игровая приставка.

Но главное — возможность сенсорного управления, причём не только выбором входов и параметрами изображения самого монитора, но и внешним DVD-проигрывателем Soundstream. Эта функция будет особенно востребована в ситуациях, когда стоит задача, чтобы пассажиры на заднем сиденье могли управлять DVD-проигрывателем, установленным в приборной панели или же если использован DVD-плеер скрытого монтажа.

АЛЮМИНИЙ И ДЕМОКРАТИЯ

Сабвуферы с литыми корзинами обычно отдаляются по цене от своих демократичных собратьев, основанных на стальной штамповке. Каким-то образом компании Soundmax удалось уклониться от этого обычая. Новая сабвуферная головка SM-CSP12 с литой и очень солидной, насколько можно судить по имеющимся материалам, корзиной, полипропиленовым диффузором с металлизацией и развитой системой охлаждения двойной звуковой катушки будет (по тем же материалам) предлагаться по весьма доступной цене. Насколько характеристики новой головки будут соответствовать её эффектной внешности — покажет дальнейшее знакомство. Оно не за горами, новинка поступает в продажу этой осенью.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ

Используя технико-экономические решения, найденные при разработке нового сабвуфера, сочетающего дорогостоящие технологии с недорогостоящей отпускной ценой, Soundmax выпустила новую линейку акустических систем серии F. В линейку вошли две модели — SM-CSF5.2 и SM-CSF6.2, понятно чем различающиеся. Корзины мидбасов — литые, диффузоры — полипропиленовые с металлизацией, пищалки — полновесные шёлковые купола диаметром 25 мм. Всё это, как утверждают представители фирмы, очень скоро окажется в продаже по цене, не типичной для систем такого технологического уровня.

БУБЕН ВЕРХНЕГО FM

Компания BBK Electronics, прежде не самая активная в области автомобильной электроники, начала (возможно) наступление на новый сектор с любопытного устройства — mp3 flash-плеера X25 auto. Плеер снабжен встроенным FM-передатчиком, что позволяет прослушивать записанные файлы через аудиотракт в машине, для подпитки его можно воткнуть в гнездо прикуривателя.

Приятным сюрпризом для покупателей X25 auto станет то, что в память уже записана аудиокнига — рассказ «Бубен верхнего мира» Виктора Пелевина.

X25 auto собран в металлическом корпусе, поддерживает воспроизведение форматов mp3, WAV, WMA и совместим с программой Windows Media Player — при желании можно синхронизировать плеер с музыкальной библиотекой, созданной в этой программе, для обмена данными используется стандарт USB.

Объем памяти плеера уже сейчас существенно выходит за рамки жанра рассказа, это 1 Гб, а в ближайшее время планируется выпустить версию с памятью 2 Гб, это уже — на полное собрание сочинений.

В ШТАТЕ И ЗА ШТАТОМ

Вот так! Автопроизводители ставят штатные головные устройства и, главное, норовят сделать их такими, чтобы другие не подошли. Отомстить решила компания Stopol Group. Она выпустила на российский рынок два головных устройства, специально заточенных под чрезвычайно популярные у нас модели автомобилей, у обоих при этом внедриться в дизайн торпедо весьма непросто.

Головное устройство DVM-1700 разработано для Toyota Camry текущего модельного ряда. DVM-1700 не только полностью совпадает по дизайну со стоковой версией, но и подключается к системе точно так же, как «родной», разъемы совпадают «pin-to-pin». Устройство оборудовано широкоформатным сенсорным дисплеем 7”, обеспечивает радиоприем, воспроизводит форматы DVD, CD, MPEG4 и mp3, способно читать USB и SD-карточки флэш-памяти. Кроме того, это еще и hands-free: DVM-1700 соединяется с сотовыми телефонами по Bluethooth, имеет встроенный микрофон, а воспроизведение разговора идет через основные динамики аудиосистемы. Возможно также подключение датчиков парковки и камеры заднего вида.

Другая модель, DVM-6500, предназначена для автомобилей Mazda 6. Устройство устанавливается на место штатного бардачка на верху панели приборов, при нажатии кнопки Power либо отключении зажигания монитор автоматически складывается, а точнее, заезжает внутрь торпедо, что, понятно, продлевает ему жизнь во всех смыслах. DVM-6500 дает возможность чтения форматов DVD, MPEG4, VCD, CD, mp3, WMA, JPEG; подключения внешних носителей через USB-порт; просмотра телепередач благодаря ТВ-тюнеру; подключения датчиков парковки и видеокамеры заднего вида. ТВ-тюнер имеет два входа для ТВ-антенн, благодаря чему возможна их установка одновременно на лобовое и заднее стекла.

НОВЫЕ ТАЙНЫ НАВИГАЦИИ

Mystery выпустила ещё одну навигационную систему — MNS-450MP с расширенными функциями. Помимо прямого назначения, она способна служить mp3-плеером, средством просмотра фильмов DivX, игровой приставкой и походным блокнотом.

Навигационная система оборудована 12-канальным приемником GPS SiRF Star-III и встроенной антенной. На задней панели предусмотрен разъем для дополнительной GPS-антенны. В комплекте поставляется навигационное ПО самой последней версии от компании ЗАО «ЦНТ» — «Навител Навигатор 3.0». Карты для «Навител Навигатор 3.0» можно загружать из Интернета, а также самостоятельно редактировать на ПК. Производитель обновляет карты не реже чем раз в месяц.

Аппаратная платформа реализована на процессоре с тактовой частотой 400 МГц и управляется операционной системой MS Windows CE 5.0. Для хранения информации используется карта памяти SD объемом 512 Мб, входящая в комплект поставки; возможно использование SD-карт объемом до 4 Гб.

Подключение к ПК осуществляется через порт Mini USB 1.1, для загрузки данных из внешних источников предусмотрен дополнительный порт USB 1.1 на задней панели.

Сенсорный ЖК-дисплей имеет диагональ 4,3’’ и разрешение экрана 480 x 272.