АЗ #03/2009 СИСТЕМЫ

Cadillac Escalade EXT. Студия: RS-Customs

рубрику ведёт Михаил ГАБРИЕЛОВ. Руководитель проекта: Роман Синякин

в начало

Фронтальная панель сабвуфера заменила люк, ведущий в кузов

Под задним сиденьем оказалось вдоволь места для электроники

Два 165-миллиметровых динамика и пищалка выстроились вдоль одной линии

Тема аэрографии — белоголовый американский орёл, как на гербе

Тыловая акустика по схеме повторяет фронтальную, но лишь с двумя полосами

SQ

При беспроцессорной настройке сцена, естественно, центрована по водителю. Тембрально вокал подаётся не жёстко, без «кислотности», правда и отзвуки несколько «затемнены». При этом уже на первой дорожке ощущалась явная басовая доминанта. Мужской блюзовый вокал оказался выдвинутым вперёд, к слушателю значительно сильнее, чем женский. Семь барабанов, разумеется, легли так, что четвёртый — прямо впереди, однако они не слипаются и идут от зеркала к зеркалу. Что хуже (но это следствие выбранной схемы установки фронта): слева звуковая сцена отчётливо опускается ниже торпедо, это особенно слышно на соло ударника. Партия турецкого барабана прозвучала, к удивлению, не так мощно, как можно было ожидать, субнизкочастотные возможности системы уступают просто низкочастотным.

IN

RTA

Что решило судьбу турецкого ударного инструмента, на RTA-диаграмме видно сразу. Максимум отдачи сабвуфера приходится на 60 Гц, и то, что ниже, даже при значительном уровне сабвуферного сигнала оказывается ослабленным. Остальная часть частотного спектра в целом воспроизводится довольно равномерно, если не считать двух «сопряжённых» отклонений: провал с центром на 2,5 кГц и горб на 8 кГц.

компьютерное обслуживание, надежный сервис. Выгодные тарифы. . Новый Cadillac Escalade - стильный внедорожник премиум класса. . как играть в бакуган москва и область .