ПОИСКИ СТОЛИЦЫ
Этапы чемпионата ЕММА Россия
Алексей ГУСЕВ
«Столицей Российской Федерации является город Москва».
Конституция РФ, ст. 70 п. 2. Только почему это в каждом выпуске
новостей нам рассказывают о погоде в какой-то там «северной столице»?
Значит, столиц может быть больше одной, без претензий на место
в статье 70, пункт второй. Так, по жизни...
РОСТОВ-НА-ДОНУ, СТОЛИЦА ЮГА
14 и 15 мая прошел очередной этап VIII Чемпионата
России по автозвуку и тюнингу в Ростове-на-Дону. Этап состоялся
при поддержке спонсоров и партнеров ЕММА Россия, компании «Башнефть
Юг», информационной поддержке телерадиокомпании «Пульс» и радиостанции
«Хит FM». Автозвуковое движение в Ростове имеет давнюю историю.
Первые состязания директор компании «Динамик Автозвук» Андрей Новгородов
организовал 5 лет назад без чьей-либо поддержки. С опытом пришло
понимание, что будущее - за проведением соревнований и выставками
по car audio и тюнингу как единого целого.
Сегодня директор ростовского отделения ЕММА Россия
Андрей Новгородов и его команда - одни из лучших организаторов
соревнований и выставок ЕММА Россия. За два дня в комплексе «ВертолЭкспо»
более 30000 зрителей познакомились с последними достижениями в
области аудио, видео и тюнинга автомобилей.
Впрочем, увидеть в действии продукцию компаний
можно было не только на выставке, но и перед павильоном, на крытой
площадке, где проходили соревнования. За кубки и призы от спонсоров
и партнеров ЕММА Россия сражалось 95 машин из Ростова-на-Дону,
Краснодара, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя, Пятигорска,
Нальчика, Кисловодска, Таганрога, Батайска, Тольятти, Саратова,
Москвы, Московской области и Твери. Самую многочисленную команду
выставили хозяева - 48 экипажей. Всего на 4 формата соревнований
- «Качество звучания», «Мультимедиа», ESPL и EMMA Racing - было
подано 146 заявок. Порадовало большое количество подготовленных
зрителей, следящих не только за новинками аудиоиндустрии, но и
за успехами соревновательных машин.
Хотелось бы отметить ростовскую школу инсталляторов,
особенно очень сильные, выделяющиеся особым стилем работы Игоря
Мирошниченко. Audi A3, подготовленная Игорем, завоевала 1-е место
в классе «Профессионал 600».
Еще одна машина, озвученная Игорем, кроме сильной
инсталляции, отличается прекрасным звуком и тюнингом. Это - Toyota
Corolla Александра Пилипенко. Головное устройство Alpine, акустика
и усилители DLS помогли Александру уже в третий раз в этом году
занять вершину пьедестала в классе «Любитель 4000».
За 5 лет в Ростове сформировался серьезный судейский
корпус. Бригада, обслуживающая этап, практически полностью состояла
из ростовчан, включая главного судью соревнований - Вадима Ищенкова.
Но такое большое количество машин отсудить своими силами было непросто,
и на помощь пришли коллеги из других городов: Волгограда, Москвы,
Твери, Пятигорска, Краснодара, Каменск-Шахтинска, Таганрога, Гуково.
Гости не только судили машины, но и сами приняли
активное участие в соревнованиях, еще раз доказав свой профессионализм.
В Волгоград уехали три кубка за 1-е место в классах: «Профессионал
звук» (Алексей Семенов), «Эксперт без ограничений» и «Мультимедиа
профессионал» (Андрей Вахтин). Кубок за 2-е место в классе «Профессионал
600» и звание «Герой Ростова» увез в Тверь легендарный Алексей
Гусельников. Почётный титул Алексею присвоили как спортсмену и
судье, преодолевшему самое большое расстояние для участия в соревнованиях.
Богатый урожай наград собрали и москвичи: «бронза» в классах «Профессионал
звук» и «ESPL 1 сабвуфер» у Виталия Карева; «золото» в классе «ESPL
4 сабвуфера» у Александра Нестерова; 3-е место в классе «Беспроцессорные
системы» Александр разделил со своим тезкой - Александром Мирошником,
возглавившим таблицу еще и в классе «ESPL 8 сабвуферов».
Формально гость города на Дону волгоградец Андрей
Вахтин был на соревнованиях в роли одного из хозяев. Как один из
ведущих специалистов он выполнял обязанности главного судьи, а
как личность несомненно артистическая показал себя еще и прекрасным
конферансье. В паре с DJ радиостанции «Хит FM» Дмитрием Белых Андрей
два дня «держал площадку», по ходу разбазарив (среди зрителей)
море призов и подарков от спонсоров и партнеров ЕММА Россия. Во
второй день многочисленные зрители наблюдали и принимали самое
активное участие в судействе машин в новой зрелищной и динамично
развивающейся дисциплине ЕММА Racing.
Устроители очень серьезно подошли к обеспечению
безопасности гонки, огородив площадку со всех сторон. В соревнованиях
приняло участие 12 машин - самое большое число на сегодняшний день
в данном формате. Уже знакомая зрителям BMW M3 Ивана Никитина из
Волгограда; ВАЗ-2112 из Тольятти компании «АвтоСоната» с очень
яркой инсталляцией и серьёзным спортивным потенциалом; отличающийся
красивым тюнингом ВАЗ-21103, подготовленный компанией «Динамик
Автозвук»; Subaru Impreza, Toyota Corolla, BMW 525iЕ Такие автомобили
- украшение праздника.
Впервые в EMMA Racing приняла участие девушка -
Юлия Савихина. Машину Юлии - Toyota Corolla - подготовила компания
«Страйк Авто».
Ведущим соревнований был директор ЕММА Россия Пятигорск
Игорь Ковалевский. Остроумные шутки Игоря никого не оставили равнодушными,
именно он предложил зрителям выставлять свою оценку (помимо судейской)
представляемым машинам. Ростовчане горячо поддержали предложение,
и тюнинг оценивался при помощи шумоэмоций зрителей.
До последнего момента сохранялась интрига - кто
же станет победителем? Сначала Юлия была второй, но затем ее обошли
более маститые соперники. В результате места распределились следующим
образом: 1-е, а также приз за лучший звук и лучший тюнинг завоевал
самый опытный боец, участвовавший во всех соревнованиях EMMA Racing,
Иван Никитин из Волгограда; 2-е - Игорь Гонтмахер на Honda Civic;
3-е, приз за лучший дизайн и «Приз зрительских симпатий» получил
ростовчанин Алексей Гаршин на ВАЗ-1103. Всем призерам, кроме кубков
и грамот, вручили майки FK Automotive. Юлия в итоге оказалась на
5-м месте, обойдя, тем не менее, большинство соперников-мужчин.
Это достижение, разумеется, отметили специальным призом. Не были
забыты и другие участники ЕММА Racing: всем участникам вручили
дисконтные карточки спонсора «Башнефть Юг».
Под раздачу призов в виде DVD-плееров Pioneer попали
победители во всех категориях: Вадим Олейников (первый среди «Новичков»),
Александр Пилипенко («Любитель»), студия Crazy People («Профессионал»),
студия PRO VOX («Эксперт»), фирма «Драйв» («Мультимедиа»).
Приз за лучший дизайн в категории «Качество звучания»
получил Леонид Плащинский за свой Mitsubishi Eclipse.
В категории ESPL компания Oris учредила два приза:
за самый громкий звук и за самый тихий (полученный при попытке
издать громкий). Николай Таран (ARM-Audio») показал результат 167,9
дБ - ясно, что с сабвуферами и усилителями у него всё в порядке,
нужно только улучшать систему электроснабжения. Поэтому призом
стал буферный конденсатор. А вот Денису Каплину, выдавшему лишь
134,2 дБ, новый сабвуфер Oris очень даже пригодится.
В каждом городе свои традиции, и они накладывают
отпечаток на атмосферу соревнований. Ростовский этап запомнился
грамотной организацией, особым колоритом, лучезарным дружелюбием,
открытостью, простотой, уютной атмосферой и продуманной инфраструктурой
для участников и зрителей. Огромный вклад в укрепление репутации
города как столицы Юга при подготовке соревнований внесли Людмила
Марченко, Алексей Савихин, Андрей Новгородов и судья-администратор
Андрей Гончаренко.
ЕКАТЕРИНБУРГ. СТОЛИЦА УРАЛА
Шестой этап Чемпионата состоялся 21 - 22 мая при
поддержке администрации г. Екатеринбурга, администрации ТРЦ «Екатерининский»,
ГИБДД г. Екатеринбурга, Фонда развития Автоспорта, сети салонов
сотовой связи DIXIS, страховой компании «Белая башня», Евро-Азиатской
страховой компании. Отдельное спасибо спонсору этапа авиакомпании
«Уральские Авиалинии» за прекрасный сервис, вкусный обед, отзывчивый
и обаятельный персонал, высокопрофессиональный экипаж, вовремя
доставивший в Екатеринбург Президента ЕММА Россия Дмитрия Матвеева.
На этап приехали 80 участников из Екатеринбурга,
Челябинска, Новокузнецка, Новоуральска, Новосибирска, Нижнего Тагила,
Южноуральска, Москвы, Кондратово, Озерска, поселка Кедровск, Магнитогорска,
Тюмени, Сысерти, Сургута, Нижней Туры, Серова, Среднеуральска,
Ирбита. Всего на 4 формата соревнований было подано 107 заявок.
Этап обслуживали 37 судей, представлявших 8 регионов
России, в том числе трое судей международной категории: Алексей
Зяблицев - директор ЕММА Россия Ижевск, главный судья этапа Валерий
Клюев из Москвы и Андрей Иванов - директор ЕММА Россия Санкт-Петербург.
Организатором соревнований выступила компания «Трон
Авто» и ее руководитель Вадим Тюленев - директор ЕММА Россия Екатеринбург.
Вадим, прозванный соратниками «Папой», - один из опытнейших организаторов
соревнований ЕММА Россия. В прошлом сезоне этап в Екатеринбурге
был признан лучшим по организации. А в этом году планка была поднята
еще выше.
Очень удачно было выбрано место проведения - площадка
перед Торгово-развлекательным центром «Екатерининский». 28 дорожек
боулинга, 26 столов бильярда, рестораны, 5 залов кинотеатра, бутики,
супермаркет, гостиница, в которой организаторы разместили всех
гостей соревнований.
Четкая организация позволила провести в первый
день состязаний в двух видах: качество звучания и ЕММА Racing.
Судейство по SQ и в классах мультимедиа началось в 8.00.
Один из участников в классе «Любитель звук», Алексей
Рогачев, приехал в Екатеринбург из Москвы, чтобы здесь, в знаменитом
«Отделе технической эстетики» имени Виктора Иванова, переделать
инсталляцию в своем автомобиле, а заодно и поучаствовать в борьбе.
Интересный автомобиль Алексея на компонентах Pioneer и DLS заслуженно
занял 1-е место, а хозяин машины получил в подарок ещё усилитель
DLS для будущего апгрейда. Порадовала очередная победа Виталия
Зяблина из Челябинска на Mazda 6. Виталий завоевал «золото» сразу
в двух классах: «Новичок без ограничений» и «Мультимедиа любитель».
С 14.00 начался EMMA Racing, в котором приняли
участие 8 машин. Центром внимания зрителей стал не какой-нибудь
«Брабус» или AMG, это все видели, а настоящий, классический, 39-летней
выдержки горбатый «Запорожец» Петра Горшкова, члена клуба «Ретро
автомобиль» Екатеринбурга. К сожалению, в общем зачете Петр занял
лишь 5-е место, но вообще-то медаль «За отвагу» водителю такого
раритета в таких обстоятельствах полагалось бы вручить на стартовой
линии до запуска двигателя. Еще более необычный автомобиль был
выставлен неугомонным «Отделом технической эстетики» - инвалидная
мотоколяска Серпуховского завода, перекрещённая в «Мини-Хаммер»,
Быстро, конечно, такое чудо ездить не умеет, но приз за громкость
завоевало по праву. Результат «Мини-Хаммера» - 143,7 дБ.
На другом полюсе шкалы гоночных ценностей - машина
Виталия Зяблина из Челябинска. Ярко-желтая Mazda 6 с аэрографией
в стиле японской саги, укомплектованная головным устройством Pioneer
и усилителями DLS, завоевала два Гран-при: «Лучший дизайн и тюнинг»
и «Лучший Звук», а в общем зачете Виталий занял 3-е место. Победителю
были вручены призы от местных спонсоров и от тюнинговой торговой
марки FK-Automotive.
Отечественные автомобили были представлены моделями
Волжского автозавода: ВАЗ-2112 Руслана Бесчастных и ВАЗ-2112 Михаила
Суркова.
При базовом вазовском моторе Руслан показал прекрасное
водительское мастерство и лучшее время на трассе - 23,3 секунды.
Партнер ЕММА Россия компания Hifonics учредила специальный приз
самому быстрому гонщику, поэтому на прямом участке трассы проходил
замер скорости участников при помощи радара. Скорость Руслана даже
на очень коротком прямом участке составила 72 км/ч, и ему торжественно
был вручен радар-детектор Crunch.
Михаил Сурков в общем зачете занял 2-е место. Это
не единственная победа Михаила в Екатеринбурге: в его активе 1-е
место в классе «Любитель 4000» и подарок от официального спонсора
ЕММА Россия компании DLS - усилитель RA25.
К 17.00 все машины в обоих видах соревнований были
отсужены, баллы посчитаны, и состоялось награждение победителей
EMMA Racing. 1-е место (не в первый раз) занял Ford Focus «Отдела
Технической Эстетики» Виктор Иванов, у которого уже, наверное,
есть всё, вплоть до «Мини-Хаммера». Виктору были вручены пылесос
и комплект фирменной одежды от партнера EMMA Россия - FK-Automotive.
На следующий день состоялись соревнования по ESPL
с участием 38 авто. К сожалению, по техническим причинам сошла
с дистанции яркая, интересная машина «АвтоАудиоЦентра». Виктор
Иванов впервые поднялся на вторую ступеньку, и то лишь потому,
что уступил своему ученику Юрию Черпакову всего-то 0,1 балла. А
лучший результат - 136 дБ - показал Андрей Рикунов из Нижнего Тагила.
Организаторы постарались и нашли большое количество
местных спонсоров, вручивших свои подарки участникам и призерам
соревнований. Победитель в классе «Новичок 2000» Роман Липатников
получил от компании DIXIS карманный персональный компьютер, а Дмитрий
Пташинский (1-е место в классе «Новичок 4000») - телефон Nokia
2650.
Победителям и призерам были вручены: акустика Hertz,
AD, Focal; магнитолы Prology, Kenwood; дистрибьюторы Oris; конденсаторы
Stinger; усилители DLS, Crunch; автосигнализации Pantera; комплекты
формы от FK-Automotive, а всем участникам класса «Новичок» - дисконтные
карты салона DIXIS.
Партнер ЕММА Россия компания Prology учредила специальные
призы для победителей в категории «Мультимедиа». Все призеры получили
сертификаты на приобретение продукции компании с 20-процентной
скидкой, а победители - Виталий Зяблин и компания «Про.Звук» -
комплекты акустики. Екатеринбургская «Про.Звук» стала обладательницей
ноутбука Toshiba и Гран-при от Prology - монитора.
Призы для победителей ESPL в каждом классе - DVD-плееры
Pioneer, а Гран-при этапа - усилитель Sound Stream Tarantula -
был вручен фирме «Эквилон Звук» из Новосибирска.
Подводя итоги, можно сказать, что ко всему происходившему
перед ТРЦ «Екатерининский» 21 и 22 мая подходит приставка «супер»,
и Екатеринбург не в первый раз подтвердил свой столичный статус.
Немалая заслуга в этом принадлежит организаторам и их партнёрам:
директору ЕММА Россия Екатеринбург Вадиму Тюленеву, генеральному
директору холдинга «Лидер» Николаю Кречетову, руководству ТРЦ «Екатерининский»
Игорю Косенко и Олегу Горелову, координатору этапа Ивану Пустовалову,
судье-администратору Александру Шарову, главному помощнику и вдохновителю
всего происходившего Виктору Иванову, главным судьям из Ижевска
Алексею и Константину Зяблицевым.
С подробными результатами этапов можно ознакомиться
на сайте www.emmanet.ru |


Ну некуда больше ставить,
неужели непонятно?

Иван Никитин и его МЗ: теперь уже постоянные участники ЕММА Racing
ВАЗ-2112 «Авто Сонаты» из Тольятти, деталь интерьера

«TigOris» обожает аудиторию

Юлия Савихина: первая и довольно успешная участница EMMA Racing.
Алексей (тоже Савихин), надо думать - тренер



А хорошо едет!

Иная жизнь: Mazda Виталия Зяблина на трассе гонок



«Мини-Хаммер»: новейшее пополнение гаража «Отдела технической
эстетики». На крыше - завотделом

Это - тоже «Отдел»: победоносный Ford
Focus с симметричной приборной панелью


Тюнинг как стиль жизни...
|