РАЗГОН-ТОРМОЖЕНИЕ

ЕММА Россия накануне финала

Алексей ГУСЕВ

Опытные люди говорят: на ралли, в отличие от поездки на работу или на дачу, машина либо мчит на полном газу, либо тормозит на грани блокировки колёс. Иначе приедешь последним.

НАКАНУНЕ ОСЕННЕГО ФИНАЛА EMMA РОССИЯ НА полном газу провела целую серию этапов. И по завершении последнего предфинального, четырнадцатого, затормозила, чтобы дать возможность всем участникам собраться с силами и, главное, материализовать в своих системах уроки, полученные во время предшествующих выступлений. Вот отдельные яркие эпизоды состоявшихся этапов.

Прошедший в конце июня этап в Саратове запомнился тем, что среди почетных гостей мероприятия был депутат Госдумы РФ от Саратова, глава комитета по физкультуре и спорту Владислав Третьяк. Не просто был, но и выступал с приветственным словом, вполне возможно, не за горами тот день, когда автозвуковой спорт войдёт в национальную спортивную классификацию, почему нет, собственно?

Саратов - далеко не новая точка на карте соревнований, и из 59 машин в трех форматах - «Качество звучания», «Мультимедиа», ESPL - подавляющее большинство, 41 экипаж, было выставлено хозяевами. Конкуренцию за призы им попытались составить спортсмены из Москвы и Московской области, Белгорода, Тольятти, Волгограда, Каменск-Шахтинского, Сызрани и неожиданно прославившегося поселка Матвеев Курган Ростовской области. Название населённого пункта обязывает, может, потому так удачно и выступили?

В результате кубки за 1-е место в классе «Новичок 2000», «Любитель 4000» и «Мультимедиа профессионал» уехали в Москву с Михаилом Букиным, Олегом Скотниковым и компанией «Интеллект-Авто» соответственно. В классе «Новичок 4000» и «Беспроцессорные системы» 1-е место завоевали, соответственно, Артем Дребезов и Александр Кучмиев из того самого Матвеева Кургана, в подмосковный Чехов увез кубок за 1-е место в классе «Любитель Звук» Сергей Бакаев. Компания «Автосоната» из Тольятти завоевала 1-е место в классе «Профессионал 600», а волгоградцы Алексей Семенов и Андрей Вахтин из компании PRO VOX привычно, надо отметить, заняли первые места в классах «Профессионал Звук» и «Эксперт без ограничений». В Каменск-Шахтинский забрал кубок за 1-е место в классе «Профессионал без ограничений» Виктор Шитиков.

Но и саратовцы не остались без наград. В их активе три 1-х места в классах «Новичок без ограничений», «Любитель 600» и «Любитель без ограничений»; шесть 2-х и шесть 3-х мест.

В соревнованиях по ESPL Гран-при от компании Oris - спонсора категории - в очередной раз завоевал Сергей Яковлев из Москвы с результатом 151,5 дБ.

Другого москвича, Александра Мирошника в Саратове постигла неудача. При закрытых дверях машина «дунула» на 135,8 дБ, а при открытых - только 114,8 дБ. В качестве утешительного приза компания Oris подарила спортсмену комплект акустики.

По итогам этапа Гран-при - DVD плеер Pioneer увез Артем Дребезов. В поселок, сами понимаете, Матвеев Курган. Победители в классах «Любитель 4000», «Любитель 600» и «Любитель без ограничений» получили акустику от официального спонсора ЕММА Россия компании DLS.

Гран-при «Best of Sound» уехал в Волгоград с Алексеем Семеновым.

Двенадцатый этап чемпионата прошёл в столице Удмуртии, там, где в прошлом году состоялись финальные соревнования. Все прошлые годы состязания проводились в помещении физкультурно-оздоровительного центра «Здоровье». В этом году количество участников превысило возможности центра, и этап было решено провести на открытой площадке. 69 машин съехались из Челябинска, Нижнего Тагила, Москвы, Нового Уренгоя, Набережных Челнов, Казани, Ижевска, Салавата, Уфы, Екатеринбурга, Перми, Мичуринска Тамбовской области, Оренбурга, Новоуральска, Магнитогорска, Красноярска, Елабуги. Самой многочисленной оказалась команда из Уфы - 12 машин. В появлении команды Уфы в Ижевске есть немалая заслуга Рината Хиснутдинова, директора ЕММА Россия Уфа. «Распробовав» вкус соревнований в родном городе, уфимцы не без основания решили, что их машины вполне могут покорить и другие города. Надежды оказались не напрасны: в активе команды два 1-х места, три 2-х и одно 3-е.

Традиционно в центре внимания оказалась Mazda Виталия Зяблина из Челябинска, однако в этот раз сильным отвлекающим фактором стала черная Toyota Supra Игоря Фоломеева из Нижнего Тагила. Едва оправившись после тяжелой автокатастрофы, Игорь за короткое время построил с друзьями очень интересную систему. На этом этапе Игорь занял 2-е место в классе «Профессионал без ограничений», для того, чтобы попробовать превратить его в 1-е, он и использует «фазу торможения» перед финалом.

По итогам наибольшее количество баллов среди «Новичков» набрала Лариса Курзикова на ВАЗ-2112 из Уфы, завоевавшая Гран-при. Тенденция, однако, что-то прекрасный пол развоевался. Среди «Любителей» Гран-при завоевал Юрий Черпаков из Новоуральска на Toyota Cavalier, а лучшей среди «Профессионалов» и «Экспертов» стала команда RS InVoice из Екатеринбурга. Еще один DVD-плеер Pioneer получил Владимир Иванчин на Mitsubishi Mirage из Салавата, занявший 1-е место в классе «Беспроцессорных систем».

Соревнования по ESPL и EMMA Racing стали несомненным бенефисом «Отдела технической эстетики» из Екатеринбурга. Уже получивший известность «Мини-Хаммер» Виктора Иванова приехал на соревнования в Ижевск со всеми удобствами - в «Газели». Спустившись на землю, инвалидка Виктора «передула» всех в самом «тяжеловесном» классе «ESPL Эксперт без ограничений» и зафиксировала рекорд соревнований - 141,7 дБ.

Утешительные призы от спонсора категории компании Oris достались двум спортсменам: Алексею Орленко из Ижевска, как набравшему наименьшее количество баллов, и Камилю Сагитову из Уфы, показавшему наихудший результат 114,5 дБ.

Для EMMA Racing консультант этапа член коллегии спортивных комиссаров Российской автомобильной Федерации Константин Григорьевич Антропов разработал очень интересную трассу, лучшее время на которой было у Ford Focus из того же «Отдела технической эстетики». Всем участникам, показавшим высокие скорости на трассе компания Hifonics вручила антирадары Crunch, что логично.

После EMMA Racing состоялось показательное выступление выпускника Школы Высшего Водительского Мастерства Александра Корепанова. Несмотря на то, что на прямом участке трассы скорость Alfa Romeo Александра составляла всего 25 км/ч (такая же, как и у «инвалидки»), конечный результат был намного лучше, чем у показавшего лучшее время в официальном зачете Ford Focus. Разгон-торможение в опытных руках - мощное оружие.

Тринадцатый этап чемпионата России по автозвуку и тюнингу состоялся 9 июля в Белгороде. Город этот - почти пограничный, поэтому здесь собрались спортсмены не только из 16 городов России, но и из белорусского Гомеля и украинских Харькова и Луганска.

Такой наплыв участников объясняется не только и не столько желанием набрать рейтинговые баллы для выхода в Финал России. Для большинства приехавших эта проблема уже давно была решена участием в предыдущих этапах. Популярность этапа - заслуга организаторов: Эдуарда Шакола - директора ЕММА Россия Белгород, его супруги Натальи и всего коллектива компании «КАРАТ-СЕРВИС», руководителем которой является Эдуард. В прошлом году Эдуард и Наталья по собственной инициативе организовали этап чемпионата в своём городе. Участники потом называли его одним из лучших в сезоне, и уже тогда многие решили обязательно приехать в Белгород в этом году.

Ожидания спортсменов полностью оправдались. В Белгороде соединились плюсы всех предыдущих этапов.

Уровень подготовки представленных машин обратно пропорционален времени, оставшемуся до Финала Чемпионата России, и судьям предстояла сложная задача - выбрать лучших из 47 заявленных машин. В Белгороде вспомнить старое и выйти «в поле» решил и Президент ЕММА Россия Дмитрий Матвеев, чей строгий суд ждал участников класса «Беспроцессорные системы».

На ESPL белгородская команда выставила своих представителей в каждом классе и призов собрала немало: Дмитрий Слюнин и Марк Иванов заняли 2-е место в классах «4 сабвуфера» и «Эксперт 8 сабвуферов» соответственно, «MAX CAR» - 1-е в классе «Эксперт 8 сабвуферов» и два 2-х места в классах «1 сабвуфер» и «Эксперт без ограничений».

Приз за самый громкий звук также остался в Белгороде у Александра Левшина из компании MAX CAR. А обладателем утешительного приза за самый тихий результат совершенно неожиданно оказался опытнейший спортсмен, участник Еврофинала 2003 года Андрей Новозенко из Воронежа. Спорт есть спорт, а приз пригодится.

Гран-при в категории ESPL уехал в Москву к представителю студии Eclectic Audio Александру Нестерову. Несмотря на «несчастливый» тринадцатый номер, белгородский этап для команды Eclectic Audio был очень удачным. Свой юбилейный сотый кубок завоевал Виталий Карев - легенда ЕММА Россия, победитель в классах «Профессионал Звук» и «ESPL 1 сабвуфер». Александр Нестеров, кроме Гран-при категории ESPL, увез в Москву кубки за первое место в классе «ESPL 4 сабвуфера» и «Беспроцессорные системы». 2-е место в классе «Беспроцессорные системы» и третье в «ESPL Эксперт без ограничений» занял еще один участник команды - Александр Мирошник.

Лучшим в категории «Любитель» также был москвич. Известный москвич, Евгений Грызунов. Ещё один житель столицы, Михаил Сидаш, соревновавшийся на автомобиле Volvo в классе «Любитель Звук», стал обладателем приза «Best of Sound» и акустики от спонсора категории «Качество Звучания» компании Sound Stream.

И наконец, последний перед финалом, четырнадцатый этап состоялся 23 июля в подмосковной Дубне. Это встречу участникам, можно сказать, подарили атомщики и машиностроители: ОАО «ДМЗ-Камов» и его генеральный директор Илья Николаевич Фёдоров и ОАО «Дубна Система», приурочив проведение этапа ко дню города.

Многие участники уже вовсю приступили к подготовке к финалу, тем не менее утром на привокзальной площади «Большая Волга» перед горожанами предстали 54 машины.

Опытные судьи из Москвы, Краснодара, Твери, Уфы, Воронежа, Белгорода и Челябинска под руководством судьи международной категории Александра Милявского справились с поставленной задачей блестяще. Линейным судьёй вновь решил поработать на площадке и Дмитрий Матвеев, взяв для судейства достаточно сложный класс «Беспроцессорные системы». По мнению Президента EMMA Россия, лучший звук в этом классе был у машины Audio TT Александра Шкаликова из Уфы. Он-то и занял 1-е место, оставив далеко позади именитых соперников - команду Eclectic Audio Александра Мирошника и Александра Нестерова. Однако два новых кубка в «копилку» команды принес «человек-легенда» Виталий Карев: 1-е места в классах «Профессионал Звук» и «ESPL 1 сабвуфер».

Перед самым финалом было объявлено, что у сборной ЕММА Россия на Еврофинале в Афинах 21 - 23 октября появился спонсор - Ural Concert CDD. Символично, что лучших спортсменов России поддерживает отечественный производитель продукции car audio. А сам продукт - головное устройство Ural Concert CDD - гармонично вписался в концепцию соревновательного движения России.

Строго по расписанию, в четыре часа дня, начался EMMA Racing. Соревновательная площадка была очень зрелищно и грамотно оформлена: огорожена барьерами с яркими красными баннерами, четко обозначены линии старта и финиша. На старт вышли семь машин. Следующий час запомнился зрителям накалом страстей, морем адреналина, скрипом тормозов и запахом жженой резины. На трассе сразу определились два лидера: москвич Амиго (в миру известный как Антон Калугин) и Ринат Хиснутдинов - директор ЕММА Россия Уфа. Победитель определился лишь при дополнительном заезде. Гран-при за лучший результат в автослаломе и подарок от партнера ЕММА Россия компании Hifonics радар Crunch завоевал Ринат Хиснутдинов, ставший вторым в общем зачете. А на высшую ступень пьедестала почета встал Антон Калугин, он же взял призы за лучший дизайн и тюнинг и за лучший ESPL-результат. В качестве подарка Антон получил монтажный комплект от спонсора категории ESPL компании Oris. 3-е место завоевал Максим Елизаров из Москвы, а приз за лучший звук - другой москвич, Евгений Катрук.

Дубна много лет была закрытым городом. Мероприятия такого масштаба здесь проводятся крайне редко, поэтому этап Чемпионата России по автозвуку и тюнингу стал настоящим событием для горожан. Дубнинцы поставили абсолютный рекорд посещаемости соревнований ЕММА. Из семидесятитысячного населения более трети (25 тысяч человек) побывало в этот день на площадке.

Итоги и призы: победителям классов «Любитель Звук», «Профессионал Звук», «Эксперт Звук» и «Беспроцессорные системы» от имени Tchernov Audio Cable были вручены полные комплект проводки экстренного качества. Гран-при в категории «Мультимедиа» завоевала компания «Интеллект Авто» из Москвы. Гран-при соревнований по качеству звучания - Евгений Лабузо из Воронежа. Представитель компании «АвтоАудиоЦентр» Дмитрий Рудак торжественно вручил Евгению заветный чемоданчик с головным устройством Ural Concert CDD.

Гран-при за лучший результат в ESPL опять был вручен Сергею Яковлеву из Москвы, а поощрительный приз за самый тихий результат достался москвичу Анатолию Шихатову. Тому самому, автору книги «Концертный зал на колёсах». Что-то тормознул Анатолий Иванович...

С подробными результатами этапов можно ознакомиться на сайте www.emmanet.ru