Это и правильно, провод делается толстым не для того, чтобы производить впечатление, а для того, чтобы проводить ток, не мешая ему идти куда нужно. А куда ему нужно? Вернее, куда нам нужно, чтобы он пришёл? Нам нужно, чтобы ток проследовал по расписанию от аккумуляторной клеммы до усилителя и чтобы его не «трясло на стыках». А стыков хватает. Если предположить даже самую простую, проще некуда, установку с одним усилителем, то окажется, что на пути, проходимом током по плюсовому проводу, их как минимум семь. Плюсовой вывод аккумулятора - клемма (1), клемма - провод (2), провод - силовой зажим усилителя (3), а ещё стык провода с держателем предохранителя на входе и на выходе (4 и 5) и контакт предохранителя с его зажимами (6 и 7). Как обещано.

Каждый стык - препятствие доставке электричества по назначению, а когда система становится сложнее, стыков становится больше, чем проводников. От их качества зависит теперь уже не многое, а почти всё.

Поэтому в производственной гамме Belsis Wires наряду с собственно wires предусмотрен и богатый выбор «терминальных устройств», обеспечивающих надёжность энергосистемы. Первое препятствие на пути драгоценных ампер - контактный узел аккумулятора. На машинах большинства из нас выводы батареи сделаны из свинцового сплава (а не чистого свинца, кстати, как многие думают). У избранных счастливчиков, потративших на аккумулятор намного больше, чем мы, многогрешные, выводы батареи бронзовые, им жить легче. Материал аккумуляторного «Борна» диктует требования к клемме, на него надеваемой. Свинец, даже в сплаве, металл мягкий, для надёжного контакта надо обеспечить равномерный по окружности зажим конического вывода. Для этого материал клеммы должен быть достаточно упругим, а сечение - таким, чтобы клемма «обнимала» вывод, а не прижималась к нему в двух-трёх точках. Всем этим требованиям в наибольшей степени отвечают клеммы BW4167. В них охват вывода происходит почти по полному кругу, за вычетом только узкой щели. Благодаря удачно выбранной форме - треугольник со скруглёнными сторонами, стенка, деформируемая при зажиме, довольно тонкая, а гнёзда, куда вставляются провода (один 4AWG и два 8AWG), находятся в мощном массиве металла, гарантируя минимальное переходное сопротивление. Все зажимы (и клеммы, и проводов) - утопленными винтами «под шестигранник», поэтому вся конструкция оказывается безопасной и защищённой от коррозии. Альтернатива этой шикарной, но, в общем-то, недешёвой конструкции - клеммы более традиционной формы BW4144. В них «утопленно» помещаются два провода 8AWG, но если этого почему-либо мало, можно присоединить ещё один верхним зажимным винтом, при этом, правда, понадобится наконечник-кольцо на провод.

Следующий стык, на котором «трясёт» электричество плюсового провода - главный предохранитель, без которого эксплуатировать систему не положено (по правилам) и не рекомендуется (по здравому смыслу). У Belsis Wires для этого узла есть по меньшей мере два решения. Одно - традиционное, держатель предохранителя стандарта AGU (это круглые, стеклянные) в исполнении «колба», под провод до 4AWG, разумеется - герметичной конструкции, под капотом ведь будет стоять. Второе решение - внешне такая же колба, но внутри не плавкий предохранитель, а автомат, который, ясное дело, не перегорает, а срабатывает и, в отличие от обычного предохранителя, расходных материалов не требует.

Седьмой стык великого пути от плюса аккумулятора к усилителю - на совести изготовителей усилителя. Всё, чем ему может здесь помочь изготовитель кабельной продукции - обеспечить достаточную пластичность материала токопроводящей жилы, чтобы при зажиме её реальными усилиями площадь контакта оказывалась достаточной. Но не все же системы столь лаконичны, как в нашей условной модели. Во многих ток приходится делить между усилителями, одновременно обеспечивая им защиту, желательно понадёжнее, чем в рекламе дамского товара, поскольку последствия отказа в энергосистеме с токами в десятки ампер стиркой не устраняются.

Здесь тоже всё под контролем. Из нескольких существующих сегодня стандартов предохранителей Belsis сделал ставку на AGU, наиболее распространённый и доступный. Под этот стандарт изготовлены несколько моделей распределителей питания: BW4363 BW4375, оба - под провод до 4AWG на входе и два 8AWG на выходе, различающиеся способом крепления к опоре; BW4380 - разветвитель на 4 направления тех же калибров и, для совсем специальных случаев компоновки системы - блок сращивания проводов, устроенный по принципу «сколько вошло - столько вышло», дающий возможность при надобности расстыковать силовую проводку уже после того, как произошло её «ветвление».

Не забыты и узлы присоединения акустических проводов к сабвуферам, тем, разумеется, у которых установщики позаботились о грамотной контактной колодке. Для работы с такими конструкциями предназначены сдвоенные вилки «банан» с возможностью зажима проводов контактными винтами. Чтобы и здесь стык оказался незаметным. Для электричества...

Семь стыков до усилителя

Силовая арматура Belsis

Константин ЛУШЕНКОВ

ЗРЕЛИЩЕ, КОНЕЧНО, КРАСИВОЕ: ВДОЛЬ МАШИНЫ БЕЖИТ ОГНЕННО-КРАСНЫЙ (ИЛИ АСПИДНО-ЧЁРНЫЙ) ПРОВОД, ТОЛСТЫЙ, КАК БЕСТАКТНЫЙ НАМЁК, НО НАМНОГО БОЛЕЕ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ДЛЯ ПУБЛИКИ. С ПУБЛИКОЙ, ПРАВДА, В АВТОЗВУКЕ МОГУТ БЫТЬ ПРОБЛЕМЫ. КРАСОТУ ТОКОПРОВОДЯЩЕЙ МАГИСТРАЛИ ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ИНСТАЛЛЯЦИИ БОЛЬШЕ НИКТО НЕ УВИДИТ...